El comité de empresa, formado entre otros por UGT, hace hincapié en que las reivindicaciones no son solo salariales. "Trabajamos las mismas horas, pero soportamos muchísimo más estrés", tanto por la afluencia de viajeros como, muy especialmente, en la traza del propio servicio del metro, "que atraviesa tres hospitales, estación de autobuses, estación de tren, además de contar con 16 kilómetros de extensión, y, sobre todo, casi 60 cruces en superficie".

Así, hace especial hincapié en la alta siniestralidad que tiene el metro de Granada al circular por el referido número de cruces y al estrés al que se ven sometidos los trabajadores por ello: "Demasiada carga para lo que ganamos, demasiada carga para lo que se nos reconoce y demasiado poco reconocimiento", recuerda el comité.