Entrando al fondo de la cuestión y manteniendo el uso intermodal como paso primigenio, nos faltan datos técnicos para poder manifestarnos fehacientemente en la relación a la ubicación de la estación. Cualquier emplazamiento tendrá sus pros y sus contras por ello el interés ciudadano deberá de primar sobre cualquier otra consideración. No obstante y dados los diversos lugares elegidos para la construcción de la estación de autobuses descartamos aquellos en los que no confluyan con el ferrocarril. Ello despeja algunas incógnitas y apostaríamos por la actual ubicación de la estación de ferrocarril aún constatando que al desconocer los criterios técnicos de viabilidad circulatoria, consideramos que la actual Plaza de Jaén por la Paz tiene un grado de congestión de tráfico que dificultaría el fluido tránsito de vehículos y autobuses.

Plantearíamos alternativas, pero sin conocer los criterios técnicos y los estudios de densidad de tráfico es difícil apostar por posibles alternativas que en una mesa de diálogo se podrían proponer. Lo cierto y verdad es que el tiempo pasa y que una solución definitiva habrá que adoptar, por ello denunciamos cualquier estrategia dilatoria y hacemos un llamamiento a que las administraciones competentes adopten un posicionamiento conjunto que lleve a buen fin un proyecto que determinará, para muchos años, la calidad de vida de los ciudadanos/as de Jaén.