La plantilla del Metro de Granada está formada por 160 trabajadores que reclaman unas condiciones dignas y homologables a otros metros de Andalucía, como los de Málaga y Sevilla. Reclaman la equiparación salarial con los trabajadores y trabajadoras de estas provincias, con los que hay una diferencia salarial por categorías de hasta el 30 % anual.

Han recordado que la última asamblea de trabajadores del metro de Granada rechazó la oferta de la empresa con un 97% de los votos en contra y se ha mostrado abierto a retomar las negociaciones por el bien de los usuarios y de la plantilla. Muchos de los conductores apenas alcanzan salarios netos cercanos a los 1.350 euros mensuales trabajando a turnos de mañana, tarde y noche, incluyendo fines de semana y festivos, critican desde el Comité de Empresa, que también ha recordado la dificultad que supone la antigüedad de los sistemas del metro de Granada, que son manuales, mientras en otras provincias la conducción está automatizada.

El nuevo calendario de protestas anunciado por el Comité de Empresa se extiende del 30 de octubre al 8 de enero de 2027, con un total de 25 jornadas con paros parciales y 4 de huelga total en los días 27 y 28 de noviembre, 28 de diciembre y 5 de enero. Durante el mes de octubre, el transporte público tendrá paros parciales en la jornada del martes 30, mientras que en noviembre se extenderá a los días 3, 4, 6, 11, 12, 13, 16, 17 y 20, y durante diciembre, a los días 4, 9, 10, 11, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 22 y 23. Los paros parciales se mantendrán a comienzos del próximo año durante las jornadas del 4, 7 y 8 de enero.