Para UGT FICA, la electrificación representa una oportunidad para modernizar la industria española y mantener el liderazgo de nuestro país en el sector de la automoción. Sin embargo, la transición no puede hacerse a costa de los trabajadores y trabajadoras ni convertirse en un proceso que deje atrás a una parte de la sociedad.

“Estamos a favor de la electrificación, pero no de cualquier electrificación. Queremos una transición justa, ordenada y con empleo. No podemos permitir que el cambio tecnológico se traduzca en pérdida de puestos de trabajo o en deslocalizaciones industriales", advierte el secretario del Sector Automovilístico de UGT FICA, Jordi Carmona.

A este respecto, la Federación considera que el empleo debe estar en el centro de las políticas de transformación del sector. Para ello, reclama inversiones, formación y recualificación de las plantillas, así como una estrategia industrial que permita mantener la fabricación de vehículos y componentes en España y generar nuevos empleos vinculados a las tecnologías de movilidad del futuro.

Un vehículo eléctrico al alcance de todos y todas

Asimismo, UGT FICA advierte que la transición hacia la movilidad eléctrica no será realmente justa si el precio de los vehículos impide a una parte importante de la ciudadanía acceder a ellos.

“No podemos plantear una transición hacia el vehículo eléctrico si una familia trabajadora no puede permitirse comprarlo. La movilidad sostenible tiene que ser también una movilidad accesible y asequible", asegura Jordi Carmona.

Por ello, el sindicato considera necesario impulsar medidas que favorezcan la renovación del parque automovilístico, cuya antigüedad roza los quince años de media frente a los 12,7 de media de la UE, y facilite el acceso a vehículos electrificados, especialmente para las familias con menor capacidad económica, Renting Social.

 

Más y mejores puntos de recarga

Otro de los grandes retos que afronta el sector, a juicio de UGT FICA, es el desarrollo de una red de recarga suficiente, rápida, fiable y adecuadamente distribuida.

La falta de puntos de recarga continúa siendo uno de los principales obstáculos para que muchos ciudadanos y ciudadanas apuesten por el vehículo eléctrico. Por este motivo, el sindicato reclama una planificación de las infraestructuras que tenga en cuenta tanto las grandes ciudades como las zonas rurales, los polígonos industriales y las principales vías de comunicación.

“No podemos pedir a los ciudadanos y ciudadanas que compren un vehículo eléctrico si después no tienen dónde cargarlo. La infraestructura de recarga tiene que crecer un paso por delante que la electrificación, insiste Carmona.”

 

Una transición con industria y empleo

UGT FICA considera imprescindible que administraciones, empresas y organizaciones sindicales trabajen conjuntamente para anticipar los efectos de la transformación tecnológica y garantizar que España siga siendo un país industrial y referente en la fabricación de vehículos y componentes.

El sindicato apuesta por una estrategia de estado para la automoción, con estabilidad regulatoria, inversiones, formación, innovación y medidas que permitan preservar la competitividad de las plantas españolas y asegurar el futuro de miles de trabajadores y trabajadoras.

UGT FICA va a seguir defendiendo una electrificación que combine sostenibilidad medioambiental, fortaleza industrial, empleo de calidad y accesibilidad para la ciudadanía "porque la transición hacia la movilidad del futuro solo será un éxito si es también una transición justa: con industria, con empleo y sin dejar a nadie atrás", concluye el secretario del Sector Automovilístico de UGT FICA.